大東海無(wú)錫泵業(yè)有限公司
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油泵的原理與如何保養(yǎng)
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大東海泵業(yè)無(wú)錫有限公司是一家專業(yè)的油泵生產(chǎn)廠家。在客戶油泵選型時(shí),我公司水泵廠家會(huì)提供完善的油泵型號(hào)、油泵價(jià)格等售前服務(wù),以供客戶參考,并且我水泵廠家能為客戶提供定制泵業(yè)產(chǎn)品的服務(wù)。本條產(chǎn)品資訊是關(guān)于油泵的原理與如何保養(yǎng)的知識(shí):
油泵是一種既輕便又緊湊的泵,提出了一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動(dòng)的模制件,其中,該可運(yùn)動(dòng)的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成,并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個(gè)至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。
吸油壓油:
高壓油泵噴油泵的吸油和壓油,由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)完成。當(dāng)柱塞位于下部位置時(shí),柱塞套上的兩個(gè)油孔被打開,柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通,燃油迅速注滿油室。當(dāng)凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時(shí),柱塞便升起。從柱塞開始間向上運(yùn)動(dòng)到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時(shí)間內(nèi),由于柱塞的運(yùn)動(dòng),燃油從油室被擠出,流向油道。所以這段升程稱為預(yù)行程。當(dāng)柱塞將油孔擋住時(shí),便開始?jí)河瓦^(guò)程。柱塞上行,油室內(nèi)油壓急劇升高。當(dāng)壓力超過(guò)出油閥的彈簧彈力和上部油壓時(shí),就頂開出油閥,燃油壓入油管送至噴油器。柱塞套上的進(jìn)油孔被柱塞上端面完全擋住的時(shí)刻稱為理論供油始點(diǎn)。柱塞繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)時(shí),供油也一直繼續(xù)著,壓油過(guò)程持續(xù)到柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套回油孔時(shí)為止,當(dāng)油孔一被打開,高壓油從油室經(jīng)柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內(nèi)的油道。此時(shí)柱塞套油室的油壓迅速降低,出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座,噴油器立即停止噴油。這時(shí)雖然柱塞仍繼續(xù)上行,但供油已終止。 柱塞套上回油孔被柱塞斜邊打開的時(shí)刻稱為理論供油終點(diǎn)。在柱塞向上運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中,只是中間一段行程才是壓油過(guò)程,這一行程稱為柱塞的有效行程。
油量調(diào)節(jié):
為了適應(yīng)柴油機(jī)負(fù)載的要求,噴油泵的供油量必須能夠在******供油量(全負(fù)荷)到零供油量(停車)的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。 供油量的調(diào)節(jié)是通過(guò)齒桿、轉(zhuǎn)動(dòng)套使噴油泵的全部柱塞同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),供油開始時(shí)間不變,而供油終了時(shí)間,則由于柱塞斜邊對(duì)柱塞套回油孔位置的改變而變更了。隨著柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)的角度不同,柱塞的有效行程也就不同,因而供油量也隨之改變。柱塞對(duì)于不供油位1轉(zhuǎn)動(dòng)的角度越大,則柱塞上端面到打開拄塞套回油孔的斜邊距離也越大,供油量也就越大,若柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)的角度較小,則斷油開始較早,供油量也較小。當(dāng)柴油機(jī)停車時(shí)必須斷油,為此,可將柱塞上的縱向槽轉(zhuǎn)到正對(duì)著柱塞套上回油孔。此時(shí),在整個(gè)柱塞行程中,柱塞套內(nèi)的燃油一直通過(guò)縱向槽、回油孔流回油道,沒(méi)有壓油過(guò)程,故供油量等于零。當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),利用改變供油量終點(diǎn)的時(shí)刻來(lái)調(diào)節(jié)供油量,這種方法稱為供油終點(diǎn)調(diào)節(jié)法。油泵的供油量應(yīng)滿足柴油機(jī)在各種工況下的需要, 根據(jù)柴油機(jī)的要求,油泵要保證各缸的供油開始時(shí)刻相同,即各缸供油提前角一致,還應(yīng)保證供油延續(xù)時(shí)間相同,而且供油應(yīng)急速開始,停油要迅速利落,避免滴油現(xiàn)象。 根據(jù)燃燒室形式和混合氣形成的方法不同,油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油,以保證良好的霧化質(zhì)量。
對(duì)油泵的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)注意以下方面:
1.水會(huì)腐蝕油泵,所以含水的物質(zhì)禁止使用油泵抽真空。
2.含有大量溶劑的物質(zhì)請(qǐng)首先在烘箱中除去大部分的溶劑后,再使用油泵抽真空。
3.按正確的順序使用真空泵,以防止倒吸現(xiàn)象發(fā)生。
4.使用完真空烘箱后,務(wù)必做好清潔工作,擦干凈真空烘箱的玻璃窗。
5.擦凈表面防銹油。
6.清除調(diào)速器內(nèi)腔、噴油泵內(nèi)腔的防銹油,加入規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油。
7.燃油管路里的防銹油也應(yīng)在使用前清除,將燃油接入噴油泵管路,不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵凸輪軸,直至出油閥緊座噴出潔凈的燃為止。
8.燃油選用合理。
9必須使用標(biāo)號(hào)合適的燃油。一般夏天使用0號(hào)柴油,冬季使用-10號(hào)輕柴油。
10.使用的燃油必須干凈,不得含有任何雜質(zhì)和水分。
非常感謝您對(duì)大東海泵業(yè)無(wú)錫有限公司官方網(wǎng)站的訪問(wèn)!以上是關(guān)于油泵的原理與如何保養(yǎng)的介紹,如您對(duì)此問(wèn)題還想深一步了解,或有其他泵業(yè)產(chǎn)品、水泵選型、水泵型號(hào)、水泵價(jià)格的問(wèn)題需要解答,請(qǐng)聯(lián)系本水泵廠家,大東海泵業(yè)還生產(chǎn)耐高溫潛水泵,隨時(shí)歡迎您的咨詢。謝謝!
油泵是一種既輕便又緊湊的泵,提出了一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動(dòng)的模制件,其中,該可運(yùn)動(dòng)的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成,并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個(gè)至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。
吸油壓油:
高壓油泵噴油泵的吸油和壓油,由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)完成。當(dāng)柱塞位于下部位置時(shí),柱塞套上的兩個(gè)油孔被打開,柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通,燃油迅速注滿油室。當(dāng)凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時(shí),柱塞便升起。從柱塞開始間向上運(yùn)動(dòng)到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時(shí)間內(nèi),由于柱塞的運(yùn)動(dòng),燃油從油室被擠出,流向油道。所以這段升程稱為預(yù)行程。當(dāng)柱塞將油孔擋住時(shí),便開始?jí)河瓦^(guò)程。柱塞上行,油室內(nèi)油壓急劇升高。當(dāng)壓力超過(guò)出油閥的彈簧彈力和上部油壓時(shí),就頂開出油閥,燃油壓入油管送至噴油器。柱塞套上的進(jìn)油孔被柱塞上端面完全擋住的時(shí)刻稱為理論供油始點(diǎn)。柱塞繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)時(shí),供油也一直繼續(xù)著,壓油過(guò)程持續(xù)到柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套回油孔時(shí)為止,當(dāng)油孔一被打開,高壓油從油室經(jīng)柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內(nèi)的油道。此時(shí)柱塞套油室的油壓迅速降低,出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座,噴油器立即停止噴油。這時(shí)雖然柱塞仍繼續(xù)上行,但供油已終止。 柱塞套上回油孔被柱塞斜邊打開的時(shí)刻稱為理論供油終點(diǎn)。在柱塞向上運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中,只是中間一段行程才是壓油過(guò)程,這一行程稱為柱塞的有效行程。
油量調(diào)節(jié):
為了適應(yīng)柴油機(jī)負(fù)載的要求,噴油泵的供油量必須能夠在******供油量(全負(fù)荷)到零供油量(停車)的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。 供油量的調(diào)節(jié)是通過(guò)齒桿、轉(zhuǎn)動(dòng)套使噴油泵的全部柱塞同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),供油開始時(shí)間不變,而供油終了時(shí)間,則由于柱塞斜邊對(duì)柱塞套回油孔位置的改變而變更了。隨著柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)的角度不同,柱塞的有效行程也就不同,因而供油量也隨之改變。柱塞對(duì)于不供油位1轉(zhuǎn)動(dòng)的角度越大,則柱塞上端面到打開拄塞套回油孔的斜邊距離也越大,供油量也就越大,若柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)的角度較小,則斷油開始較早,供油量也較小。當(dāng)柴油機(jī)停車時(shí)必須斷油,為此,可將柱塞上的縱向槽轉(zhuǎn)到正對(duì)著柱塞套上回油孔。此時(shí),在整個(gè)柱塞行程中,柱塞套內(nèi)的燃油一直通過(guò)縱向槽、回油孔流回油道,沒(méi)有壓油過(guò)程,故供油量等于零。當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),利用改變供油量終點(diǎn)的時(shí)刻來(lái)調(diào)節(jié)供油量,這種方法稱為供油終點(diǎn)調(diào)節(jié)法。油泵的供油量應(yīng)滿足柴油機(jī)在各種工況下的需要, 根據(jù)柴油機(jī)的要求,油泵要保證各缸的供油開始時(shí)刻相同,即各缸供油提前角一致,還應(yīng)保證供油延續(xù)時(shí)間相同,而且供油應(yīng)急速開始,停油要迅速利落,避免滴油現(xiàn)象。 根據(jù)燃燒室形式和混合氣形成的方法不同,油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油,以保證良好的霧化質(zhì)量。
對(duì)油泵的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)注意以下方面:
1.水會(huì)腐蝕油泵,所以含水的物質(zhì)禁止使用油泵抽真空。
2.含有大量溶劑的物質(zhì)請(qǐng)首先在烘箱中除去大部分的溶劑后,再使用油泵抽真空。
3.按正確的順序使用真空泵,以防止倒吸現(xiàn)象發(fā)生。
4.使用完真空烘箱后,務(wù)必做好清潔工作,擦干凈真空烘箱的玻璃窗。
5.擦凈表面防銹油。
6.清除調(diào)速器內(nèi)腔、噴油泵內(nèi)腔的防銹油,加入規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油。
7.燃油管路里的防銹油也應(yīng)在使用前清除,將燃油接入噴油泵管路,不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵凸輪軸,直至出油閥緊座噴出潔凈的燃為止。
8.燃油選用合理。
9必須使用標(biāo)號(hào)合適的燃油。一般夏天使用0號(hào)柴油,冬季使用-10號(hào)輕柴油。
10.使用的燃油必須干凈,不得含有任何雜質(zhì)和水分。
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